Записки студента

13 Июн, 2012

Простейшим видом

Автор: admin Категория: Новости

Простейшим видом транспортной челюстной повязки являются матерчатые пращевидные повязки, которые, несомненно, были известны еще в древние времена. Первая внутри-внеротовая повязка для скрепления перелома нижней челюсти относится к концу XVIII столетия. Эта повязка, удерживающая отломки с помощью винтов, в литературе иногда упоминается по имени автора как «машина Рютеника» (рис. 2).

Повязка Рютеника является первой моделью стандартной внутри-внеротовой повязки. Следует указать, что транспортная иммобилизация в современном понимании ее являлась для войн XIX и начала XX века по существу и единственным видом лечебной иммобилизации. Со времени крымской кампании известна гипсовая подбородочная праща II. И. Ппрогова; модифицированная модель ее из пластмассы была частью стандартной транспортной повязки для раненных в лицо с повреждением челюстей во время Великой Отечественной войны.

Наиболее совершенным видом транспортной иммобилизации являются лигатурные повязки, т. е. межчелюстное связывание тонкой проволокой вправленных отломков с одновременным наложением стандартной пращевидной повязки. челюстном госпитале, где этот метод стал известен прежде всего, над ним работал К. Ф. Тарасов, в Петрограде этот метод разрабатывали в челюстном госпитале Е. А. Ефрон, Е. Г. Лифшиц, в хирургическом госпитале Красного креста — Д. А. Энтин, в Московском челюстном госпитале Союза городов — 3. Н. Померанцева.

Комментарии (0) к записи "Простейшим видом"

Комментарии закрыты.



  • No comments

Об авторе

Обычный студент, каких миллионы.. :)
Но в отличие от большинства, я уже съездил на Мальдивы и по достоинству оценил качество услуг Globall Holiday